ENTRENADORES ESTÁTICOS DE VUELO

KIRVIT LTDA. ha desarrollado diversos entrenadores de vuelo estáticos, utilizando como plataforma de simulación el Microsoft® Flight Simulator 2004 ACOF, con los cuales se busca recrear de la mejor manera posible el habitáculo de la cabina de mando de determinado tipo de aeronaves, entre ellos el Wright Trainer 2003 y el KMC-18, este último construido para la Armada Nacional de la República de Colombia.

WRIGHT TRAINER 2003

Este equipo se desarrolló como prototipo básico de simulación para una cabina de avión jet de dos motores. Su nombre, en homenaje a los hombres que en 1903 lograron sostenerse en el aire con su "Flyer": los hermanos Wright. Cuenta con controles doble comando, es decir, puede ser volado por dos tripulantes, y responde a la mayor parte de los comandos y sistemas de una aeronave tipo twin jet, por lo cual sus usuarios pueden realizar unas muy completas listas de chequeo durante sus vuelos.

Adicionalmente, tiene una consola de configuración de fallas en vuelo con la cual un instructor puede poner a prueba las habilidades y destrezas de los pilotos.

El Wright Trainer 2003 ha sido aprovechado ampliamente por todos nuestros estudiantes del CEK, pilotos virtuales en general, personal de la Aeronáutica Civil Colombiana y muchos pilotos reales que han encontrado en él una excelente herramienta para mejorar el adecuado desempeño de sus procedimientos y técnica de vuelo.

Actualmente, este equipo se encuentra en nuestra sede de Bogotá, a disposición de todos los entusiastas del pilotaje, configurado para volar un Boeing 737-700/800.

KMC-18

Para la Armada Nacional de la República de Colombia construimos un entrenador estático que reproduce con gran fidelidad la cabina de vuelo de una aeronave Beechcraft King Air 350, con absolutamente todos sus comandos y palancas, sonido ambiente, equipo de comunicaciones y consola de instructor. Actualmente se encuentra en el Grupo Naval del Caribe de la base naval de Cartagena de Indias.

El sistema visual se implementó con monitores, no obstante es factible configurarlo sobre superficies amplias y cubrimiento de 120º ó 180º.

La cabina se encuentra fabricada en fibra de vidrio sobre una estructura muy resistente y desarmable, lo que facilita su desmontaje, transporte y nuevo montaje.

Este equipo se encuentra funcionando en las instalaciones de la Armada Colombiana, ubicadas en el Aeropuerto Internacional Eldorado de Bogotá, desde el mes de mayo de 2004.

EQUIPOS PARA AERONAVES A PISTÓN O TURBOHÉLICE

Este equipo logra la simulación estática de vuelo enfocada en la operación de aeronaves de hélice movidas por motores de pistón o de turbina, permitiendo una múltiple configuración, según el avión seleccionado, con base en las consolas básicas de entrenamiento o el Home Fight Simulator 2 versión Turboprop FTD, útil para las prácticas individuales de vuelo de nuestros estudiantes.

PIPER NAVAJO PA-31

Este proyecto pretende la emulación exacta de la cabina de mando de un Piper Navajo, escala 1:1, con instrumentos de vuelo expuestos en pantallas LCD tanto para piloto como para copiloto, instrumentos de motor análogos, panel anunciador iluminado, radios, piloto automático, cabrillas y pedales doble comando, palancas de motores, tren de aterrizaje, flaps y compensadores totalmente operables, entre otras funciones propias del avión. La visual sería proyectada exteriomente hasta 180°.